ZN Sönümleme Silindiri

1. Silindir çapı SC ve SU serisi silindir çapı standardıyla aynıdır.

2. Gaz-hidrolik hız stabilizasyon silindiri, sönümleme silindiri ve hidrolik fren silindiri olarak da bilinen ZN sönümleme silindiri, dahili yağ sönümleme ayarlanabilir yapısı, piston kolu uzatması ve geri dönüş hızı kullanılarak silindirin iç yapısına hidrolik yağ enjekte edilir. Sırasıyla ayarlanabilir, hareket dengesi, makul yapı, güvenilir performans, silindirin düzgün hız hareketini sağlayacak şekilde, silindirin büyük etkisi yoktur.

3. Piston çubuğu hızı ayarlamak için dışarı çıkar ve piston çubuğu ayarlanabilir hıza geri döner.

4. Bu sönümleme silindiri serisi, besleme tahrik cihazında daha yaygın olarak kullanılan silindiri kullanarak düzgün hareket elde etmek için bir hava-sıvı sönümleme silindiri oluşturmak üzere silindirle birlikte kullanılması gereken bir yağ silindirine sahiptir.

5. Hidrolik fren silindirinin iki farklı kontrol yöntemi vardır: 1. Hızı ayarlanabilir piston kolu hızla uzar ve geri döner; 2. Piston kolu hızla uzar ve ayarlanabilir hızda geri döner. Fren silindirleri, yağ hacminin otomatik olarak dengelenmesini sağlamak için küçük bir dengeleme yakıt deposuyla donatılmıştır.


  Şimdi İletişime Geçin E-Posta Telefon Şili
Ürün Ayrıntıları

Ürün Detayları

1. Hidrolik fren silindirindeki akış kontrol valfi, piston çubuğunun hızını ayarlayabilir. Atlama ve durdurma işlevlerini gerçekleştirmek için müşteri gereksinimlerine göre dahili atlama valfli ve fren valfli fren silindirleri tedarik edilebilir.

Tanktaki yağ küçük bir ölçeğe ulaştığında, tekrar doldurulması gerekir, lütfen 40 numaralı yağı ve ilgili pompayı kullanın.

2. Silindirin yavaş ve eşit şekilde hareket etmesini gerektiren durumlar için uygundur.

3. Silindir, çalışma ortamı olarak sıkıştırılabilir havayı kullanır, hareket hızlıdır, ancak hız stabilitesi zayıftır ve yük büyük ölçüde değiştiğinde, sürünme veya "kendinden tahrikli fenomen" üretmek kolaydır. Ayrıca basınçlı havanın basıncı düşüktür, dolayısıyla silindirin çıkış kuvveti küçüktür. Bu amaçla, hızı kontrol etme veya çıkış kuvvetini arttırma amacına ulaşmak için çeşitli gaz-hidrolik kombine aktüatörler oluşturmak için sıklıkla silindir ve yağ silindirinden oluşan bir kombinasyon kullanılır.

Gaz-hidrolik sönümleme silindiri, silindiri tahrik etmek için silindiri kullanır, sönümleme etkisine ek olarak, aynı zamanda silindirin sertliğini de artırabilir (çünkü yağ sıkıştırılamaz) ve istikrarlı hidrolik şanzıman ve düzgün şanzıman hızının avantajlarını oynayabilir

4. Takım tezgahlarının ve kesme cihazlarının besleme tahrik cihazında yaygın olarak kullanılır. Yaygın olanları SC tipi, SU tipi, SC tipi yeni, SU tipi yeni seri, paralel gaz-sıvı sönümleme silindirli sayaç direncidir. Tandem tipini örnek olarak alırsak, iki pistonu birbirine bağlamak için bir piston kolu kullanır ve silindir ile silindir, gazın silindire girmesini önlemek için bir bölmeyle ayrılır. Silindirin sol ucu emme olduğunda, silindir yük direncinin üstesinden gelecek, silindiri sağa doğru hareket ettirecek ve sönümleme silindiri pistonunun hareket hızını değiştirmek için gaz kelebeği açıklığını ayarlayacaktır.


ZN Sönümleme silindirinin iç yapısı


ZN Sönümleme Silindiri.png

Kapsamlı parametreler:

Yapısal form: rot tipi

Çalışma modu: ayarlanabilir piston kolu uzatması ve dönüş hızı

Kontrol edilebilir yük: 500 kg daha büyük (hareket kütlesinin ataleti dahil).

Çalışma sıcaklığı: -10~70°C

Orta: özel hidrolik yağı

14 mm/dak~15 m/dak

Standart yolculuk: 50, 100, 150, 200 (kullanıcı ihtiyaçlarına göre özel güzergah).

Montaj: Tripod (B-41-40).

Özel tasarım: atlama tipi, fren tipi, atlama/fren tipi

Mesajlarınızı bırakın

İlgili Ürünler

Popüler ürünler