1. Silindir çapı, SC ve SU toplama silindir çapı standardıyla aynıdır.
2. Ayrıca gaz-hidrolik hız stabilizasyon silindiri, sönümleme silindiri ve hidrolik fren silindiri olarak da tanınan ZN sönümleme silindiri, silindirin iç şekline hidrolik yağ enjekte edilir, iç yağ sönümleme ayarlanabilir yapının kullanımı, piston kolu uzatması ve dönüşü Hız sırasıyla ayarlanabilir, hareket dengesi, hassas yapı, güvenilir performans, silindirin düzgün hız hareketini elde edecek şekilde, hiçbir devin silindir üzerinde etkisi yoktur.
3. Piston çubuğu hızı değiştirmek için dışarı doğru uzanır ve piston çubuğu ayarlanabilir hıza geri döner.
Ürün Detayları
1. Hidrolik fren silindiri üzerindeki rüzgar yönlendirme valfi, piston çubuğunun hızını değiştirebilir. Dahili geri tepme valfli ve fren valfli fren silindirleri, alıcının sıçrama ve bitiş fonksiyonlarını anlama gereksinimlerine uygun olarak sağlanabilir.
Tanktaki yağ küçük ölçeğe ulaştığında mutlaka yeniden doldurulmalıdır, lütfen 40 numara yağı ve ilgili pompayı kullanın.
2. Silindirin yavaş ve eşit şekilde geçmesini gerektiren olaylar için uygundur.
3. Silindir, çalışma ortamı olarak sıkıştırılabilir havayı kullanır, hareket hızlıdır, ancak hız dengesi zayıftır ve yük büyük ölçüde değiştiğinde, sürünme veya "kendinden tahrikli fenomen" üretmek uygundur. Ayrıca basınçlı havanın gerilimi düşüktür, dolayısıyla silindirin çıkış basıncı küçüktür. Bu amaçla, hızı kontrol etme veya çıkış kuvvetini artırma amacını elde etmek amacıyla bir dizi gaz-hidrolik karışımlı aktüatörü yapılandırmak için düzenli olarak bir silindir ve yağ silindiri kümesi kullanılır.
Gaz-hidrolik sönümleme silindiri, silindire güç sağlamak için silindiri kullanır; sönümleme etkisine ek olarak, silindirin gerilimini de artırabilir (çünkü yağ sıkıştırılamaz) ve güvenli hidrolik iletim ve eşit dağılım avantajlarını yerine getirir. iletim hızı
4. Bilgisayar cihazı ekipmanının ve indirgeme cihazlarının besleme kuvveti sisteminde yaygın olarak kullanılır. Yaygın olanları SC tipi, SU tipi, SC tipi yeni, SU tipi yeni seri, paralel gaz-sıvı sönümleme silindirli sayaç direncidir. Tandem tipini örnek alırsak, iki pistonu birbirine bağlamak için bir piston kolundan yararlanılır ve yakıtın silindire sıkışmasını önlemek için silindir ile silindir bir bölme vasıtasıyla ayrılır. Silindirin sol çıkışı emme olduğunda, silindir yük direncinin üstesinden gelecek, silindiri sağa doğru çalıştıracak ve sönümleme silindiri pistonunun hareket hızını değiştirmek için gaz kelebeği açıklığını değiştirecektir.
ZN Sönümleme silindirinin iç yapısı
Kapsamlı parametreler:
Yapısal form: rot tipi
Çalışma modu: ayarlanabilir piston kolu uzatması ve dönüş hızı
Kontrol edilebilir yük: 500 kg büyük (hareket kütlesinin ataleti dahil).
Çalışma sıcaklığı: -10~70°C
Orta: türünün tek örneği hidrolik yağı
14 mm/dak~15 m/dak
Standart yolculuk: 50, 100, 150, 200 (kişi ihtiyaçlarına göre özel güzergah).
Montaj: Tripod (B-41-40).
Özel tasarım: sıçrama tipi, fren tipi, uçma/fren tipi
Başarıyla gönderildi
En kısa sürede sizinle iletişime geçeceğiz